das Verbot des Verbrennungsmotors ab 2030 und gegen einen CO2-Preis als „eine unsoziale und unwirksame Zumutung“9. Mit letzterem hat er – so, wie die CO2-Steuer ausgestaltet wurde10 – zwar Recht behalten, aber ob das Folge seiner prognostischen Fähigkeiten oder eingeschränkten Sichtweise ist, bleibt unklar.