Automobilkonzerne und Politiker wollen uns glauben machen, dass es reicht, alle Autos auf Elektroantriebe und Wasserstoff umzustellen. Doch stehen dazu die Ressourcen und die Energien überhaupt zur Verfügung? Sollten wir nicht die öffentlichen Verkehrsmittel ausbauen? Und wie steht es um die Arbeitsplätze in der Autoindustrie?
⯈ Konversion und Rückbau der Automobilindustrie
Künftig sollen Privatkunden mit kleinen Windrädern Wasserstoff für den Eigenbedarf produzieren. Leichtbauexperten des Fraunhofer-Instituts für Angewandte Polymerforschung IAP, der BTU Cottbus und ein Industriepartner entwickeln dafür jetzt die Schlüsseltechnologien: kleine effiziente Rotoren und sichere Tanks.
⯈ Wasserstoffkraftwerk für den Garten
Liebe Leute! Ein Genosse hat mich auf eine Veröffentlichung „Einstieg in die Wasserstoffwirtschaft“ auf der Homepage von Klaus Ernst aufmerksam gemacht1. In meinen Augen ein Text der Lobby des Wasserstoff-Kartells (Hermann Scheer, ex MdB). Wie lange darf Klaus Ernst seine jeder Klimagerechtigkeit widersprechende Position noch im Namen der LINKEN verbreiten? Wie soll ich als LINKER,…
⯈ Wasserstoffwirtschaft
Soll Wasserstoff tatsächlich die Klimabelastung durch den Verkehr in nennenswertem Umfang reduzieren, sind dafür Strommengen nötig, die selbst alle denkbaren Kapazitäten der Windräder und Solaranlagen in Deutschland weit übersteigen.
⯈ Wasserstoffprojekte im Rems-Murr-Kreis